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  • 天津铝板罐车各部位分别用哪个铝板

  • 更新时间:2019-09-26
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 铝制罐车是危险物品道路运输的主要载体,随着近年危险物品运输行业连续发生重大的交通事故,铝制罐车的问题引起人们的高度关注。泰格铝业介绍罐车铝板。

铝合金因为重量轻、具有良好的抗腐蚀性能,可焊接性能,导电性、产品寿命长、维修成本低、回收价值高等优点被大量应用于铝制罐车领域。目前罐车铝板主要有三种合金5083铝材、5182铝合金、苏州5754铝板。

5083铝合金铝制罐车是国内使用为广泛的铝制罐车。主要元素为镁,具有良好的焊接性能、抗蚀性能及加工性能,中等强度,用于制造液体罐车如油罐车等。
 

5182铝合金铝制罐车是近年来专为欧洲道路危险物品运输协议诞生的新型高镁合金罐车。它的抗拉强度和延伸率的值比较高,使用5182铝合金焊接,在焊缝中机械性能可以达到对母材指定的小值。5182合金优良的品质提高了铝制罐车的性。并且铝制罐车在直径同等的情况下选材可比5083合金厚度整体降低0.5-1mm。

5754合金铝制罐车是一种适合在高温条件下使用的铝镁合金罐车,表面的耐磨性使其成为佳的粉粒罐车选材,它在长期使用时温度达到65-170℃时比其他铝镁合金具有的耐蚀性能并保证材料的强度,使铝制罐车内部温度更稳定质量更有保证。




适用于罐车车体用的铝板主要是5系和6系相关产品。5系是以镁为主要合金元素的铝合金,6系是以镁、硅为主要合金元素并以Mg 2Si相为强化相的铝合金,其中主要合金牌号包含:5052铝板、5083铝板、5754铝板、6061铝板和6082铝板。

5052铝板为AL-Mg系合金铝板,是应用广的一种防锈铝,强度与耐腐蚀性高。但不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,可抛光。

5083铝板中的镁合金强度高,热处理过的合金,具有良好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能。被广泛应用于交通车辆中,如船舶、飞机、车辆和压力容器(液罐车,冷藏车,冷藏集装箱)等。

5754铝板具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点,是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外,不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。

6061铝板具有中等强度,良好的抗腐蚀性,可焊接性,其加工性好,可阳极氧化着色。因其含有少量Cu,因而强度高于6063,淬火敏感性也比6063高,挤压之后不能实现风淬,需要重新固溶处理和淬火时效才可以。

 


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